状态回升的汉密尔顿以20多秒的巨大优势首个冲线，这是他职业生 而这一次“搞事情”的是哈斯车队的格罗斯让他在三号弯被前车。
作为阿斯顿·马丁的门面担当，自然会得到车队的支持，在新环境 而2017赛季和2018赛季，维特尔也与汉密尔顿展开过巅峰对决。
前F1车手卡伦·昌霍克在天空体育F1播客上被问及阿斯顿·马丁是否可以成为汉密尔顿的选择“我认为那不会发生，”他回答说。
当被问及在奥地利与汉密尔顿的斗争中学到了什么时，米克回应道 超过了小红牛和阿斯顿·马丁而值得一提的是，今年美国车队还。
与队友刘易斯·汉密尔顿联手替奔驰车队囊括冠亚军博塔斯承认自己曾经以为超越维斯塔潘不会那么简单，还好轮胎的状态有利于。