红牛车队维斯塔潘+佩雷兹老汉组合依然稳，维斯塔潘冲击五连冠法拉利勒克莱尔+塞恩斯塞恩斯续约一年，乐扣还是未来核心梅奔汉密尔顿+拉塞尔老汉最后一舞，拉塞尔准备接班迈凯伦诺里斯+皮亚斯特里年轻组合越来越猛，诺里斯该拿首冠了Alpine加斯利+奥康法国双雄继续内斗阿斯顿马丁阿；1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝；易车原创 一转眼，2023赛季F1世界锦标赛已经过半，就在上周末，车队和车手们结束了比利时站的征程，开始迎接为期四周的夏休而就在已经过去的分站赛中艾米利亚·罗马涅因洪灾取消，12连胜的红牛车队已经打破了1988年迈凯伦车队的记录，同时刷新F1历史最长的车队连胜纪录13连胜跨赛季今天我就通过。
f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能；一则来自西班牙媒体的爆料，却给这支冠军车队蒙上阴影 迈凯伦车队可能会违反 135 亿美元的年度预算帽，一旦坐实，轻则积分扣除，重则剥夺成绩，本赛季的冠军征途可能戛然而止迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利，车队领先第二名法拉利 357 分，这是因为迈凯伦车队的F1。
第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘。
二车队格局三强鼎立与中游混战迈凯伦双车竞争力确立领先地位皮雅斯特里与诺里斯的组合使迈凯伦在速度与稳定性上均优于对手MCL39的研发方向已明确，车队需在资源分配中平衡双车需求，以巩固冠军争夺资格若诺里斯无法找回状态，迈凯伦可能进一步倾斜资源至皮雅斯特里梅赛德斯稳健策略瞄准车队亚军W16赛车虽无法抗衡MCL39。
与法拉利迈凯伦这些老牌劲旅相比，红牛是一支相当年轻的车队，它2005年才开始入局F1赛车，然而其实力却不容小觑红牛车队在20102013年连续四年蝉联F1车队总冠军，而且近两年与本田合作后，红牛车队再次成为F1冠军的有力争夺者本期我们就认识一下16年来征战F1赛场的历届红牛赛车2005红牛考斯沃斯RB。